Диагностика и ремонт двигателя Днепр

Стоимость диагностики двигателя эндоскопом —  400 грн. за 1 цилиндр

Записаться в Telegram

Стоимость диагностики двигателя эндоскопом

500 грн. за 1 цилиндр

Чистка ГБЦ

Чистка впускного коллектора и каналов ГБЦ грецким орехом

Перейти

Замена ГРМ

Сроки замены точно регламентированы в инструкции к транспортному средству каждым производителем.

Перейти
service-oil

Замена масла в двигателе

Обычно это происходит через 7-8 тыс. км пробега.

Перейти

Ремонт и замена турбины

Затягивать с ремонтом турбины не стоит - это может привести к серьезным проблемам с двигателем!

Перейти

Замена антифриза

Со временем эксплуатации автомобиля антифриз требует замены, так как его свойства начинают теряться.

Перейти

Замена топливного фильтра

Своевременная замена топливного фильтра важна для долгой и бесперебойной работы автомобиля.

Перейти

Ремонт двигателя Днепр - AVTOMOTIV SERVICE

После кузова, двигатель – самая дорогая деталь автомобиля. Своевременное обслуживание и качественные расходные материалы помогают продлить ресурс двигателя и предотвратить дорогостоящий ремонт.

Однако даже при регулярном обслуживании бывают случаи, когда двигатель нуждается в капитальном ремонте.

Основные причины капитального ремонта двигателя

  • Износ цилиндропоршневой группы. Об этом могут свидетельствовать такие «симптомы», как повышенный расход масла (масложор), падение компрессии или синий дым из выхлопа.
  • Перегрев двигателя.

Возможные причины:

  • выход из строя прокладки ГБЦ;
  • деформация или трещины в блоке/головке цилиндров;
  • заклинивание деталей из-за недостатка охлаждения.
  • Низкое качество или недостаток смазки. Может привести к износу вкладышей коленвала и распределительного вала; заклинивание шатунов; «стукания» двигателя.

Попадание посторонних предметов или жидкостей:

  • гидроудар (попадание воды в цилиндры),
  • повреждение клапанов, поршней, шатунов.

Неисправности системы впрыска горючего:

  • неправильная смесь (слишком бедная/богатая),
  • прогар клапанов, поршней, каталитического нейтрализатора.

Большой пробег без регламентных замен:

  • критический износ ГРМ (цепи или ремня),
  • общий ресурс двигателя исчерпан.

Механические повреждения, такие как аварии, удары по картеру, трещины блока.

Обратитесь к автосервису, если заметили такие «симптомы» в поведении своего автомобиля:

  • Стук в двигателе (вкладыши, шатуны).
  • Синий или белый дым из выхлопа.
  • Высокий расход масла.
  • Падение мощности, «тройка».

В Днепре вы можете обратиться к нашим специалистам и мы произведем как плановое обслуживание, так и капитальный ремонт двигателя.

После кузова, двигатель – самая дорогая деталь автомобиля. Своевременно и правильно определенные симптомы и неисправности двигателя позволят существенно сэкономить на его ремонте, и снизят затраты на покупку необходимых запчастей.

Ремонт двигателя авто Днепр

Двигатель — сердце автомобиля и требует ухода, как постоянного (замена расходников), так и возможно не плановые. Очень важно делать своевременную замену расходников согласно регламента обслуживания, в противном случае придется затрагивать замену важных и дорогих элементов в двигателе.

В Днепре вы сможете обратиться к нашим специалистам и мы произведем как плановую замену расходников, так и ремонт двигателя. Мы работаем со всеми современными автомобилями и готовы оказать помощь по ремонту двигателя в Днепре на BMW , VW , AUDI , Seat, Skoda, Toyota, Porsche, Toyota.

Мы проводим как мелкий, так и капитальный ремонт двигателей в Днепре, у нас есть специальные ключи и оборудование для любой задачи.

Закрыть