Форсунка (інжектор) – це елемент паливної системи, яка здійснює впорскування (дозовану подачу) палива в циліндр двигуна. Завдяки форсункам відбувається розпорошення палива в камері згоряння.
Сучасні двигуни мають форсунки, встановлені або у впускному колекторі (розподілене впорскування), або безпосередньо всередині камери згоряння (пряме впорскування палива).
Системи розподіленого впорскування простіші в обслуговуванні та ремонті, менш вимогливі до якості пального, але мають вищу витрату пального та низьку динаміку під час розгону автомобіля.
Безпосереднє впорскування має більшу потужність, ефективність і є більш екологічним. Має він і недоліки:
Більшість легкових автомобілів обладнані п’єзоелектричними форсунками з голчастим клапаном усередині. У дизельних двигунах довго застосовувалися механічно керовані форсунки, але зараз такі системи відходять у минуле, і управління впорскуванням пального відбувається так само, як і в бензинових двигунів, – імпульсами керує ЕБУ, який корегує час розпилювання, спираючись на дані, які отримують від датчиків, що контролюють роботу каталізатора (фільтр сажі). За нормальної роботи форсунок паливо дробиться на найдрібніші частинки, легко перемішується з повітрям, якісно згорає. Засмічення каналів інжектора здатне порушити цей процес.

Опади важких фракцій палива і продукти зносу паливної системи – основна причина появи відкладень. Особливо згубні для інжектора наявність води в паливі або механічних забруднень, таких як іржа, пісок або бруд. Шкодять форсункам також короткі поїздки в міському циклі, прогріви на холостому ходу і складні умови експлуатації.
Якщо ваш автомобіль став гірше заводитися, особливо на холоді, з’явилися посмикування і провали під час розгону, а також підвищилася витрата пального, найімовірніше, вам пора промити форсунки інжектора.
На сьогодні існує три варіанти промивання паливних форсунок. Це:
Найпростіший, він же м’який спосіб промивання форсунок – за допомогою присадок спрямованої дії. Для цього можна використовувати спеціальну хімію або просто заправляти в бак автомобіля готову суміш бензину з присадками на АЗС. Принцип дії методу дуже простий: у паливо додають мийні компоненти, які потрапляють на елементи паливної системи, розм’якшують відкладення і змивають їх.
Спосіб застосування добавок у паливо є профілактичним заходом і ефективний тільки на нових автомобілях за умови регулярного використання. Не підходить для чищення застарілих відкладень.
Безрозбірне промивання форсунок за допомогою спеціальної промивної станції і рідини для очищення. Головним плюсом такої технології є те, що її можна використовувати прямо на автомобілі без демонтажу форсунок. Суть технології полягає в тому, щоб на працюючому двигуні нагнітати в паливну рампу замість палива мийний препарат. Ця технологія підходить для чищення як бензинових, так і дизельних двигунів. На сьогоднішній день це найбільш прогресивний метод, основними перевагами якого є:
Найефективніший і перевірений роками метод, який передбачає демонтаж форсунок, тестування на стенді, занурення в ультразвукову ванну з рідиною для очищення, знову тестування і встановлення інжектора на місце. При цьому цей спосіб наочний – фахівець, який виконує очищення, в режимі реального часу має можливість оцінити, як змінюється факел розпилу. Також цей метод єдиний з усіх перерахованих дає можливість перевірити герметичність форсунок і оцінити ефективність кожної з набору окремо.
У процесі очищення інжектора на забруднення впливає не тільки сам склад, а й УЗ-хвилі, які утворюють у ванні кавітацію – холодне кипіння, яке розпушує відкладення на зовнішніх і внутрішніх робочих поверхнях форсунки.
На жаль, є у цього методу і протипоказання:

Чистка паливних форсунок – це складний і відповідальний процес, довіряти який можна тільки професіоналам з великим досвідом роботи. Фахівці AVTOMOTIV SERVICE, завжди готові допомогти вам впоратися з будь-якими проблемами в паливній системі вашого автомобіля. Ми підберемо для вас найбільш оптимальний спосіб очищення форсунок для кожного конкретного автомобіля.